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冷水機制冷系統(tǒng)進(jìn)空氣的原因以及如何排除

返回列表 來源:恒星世季 瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-10-29 10:30:00【

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水冷式冷水機組和風(fēng)冷式工業(yè)冷水機組一般使用在在長期工作工況中,如果制冷系統(tǒng)中有一點點出現(xiàn)泄漏,天長日久就會出現(xiàn)空氣進(jìn)入冷水機組制冷系統(tǒng)的情況,由于冷水機組制冷系統(tǒng)中的低溫制冷劑不會將隨著空氣的散熱凝結(jié)為液體,從而會影響到冷凝器的散熱效果,導(dǎo)致冷凝壓力升高,而造成冷水機組無法進(jìn)行正常的運轉(zhuǎn)。因此需要將冷水機組中的空氣排出去,才能維持冷水機組的正常運轉(zhuǎn)。

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氟利昂系統(tǒng)的冷水機放氣操作步驟,關(guān)閉儲液器出液閥或冷凝器出液閥;啟動壓縮機,將低壓段內(nèi)制冷劑收入冷凝器或儲液器里;待低壓系統(tǒng)壓力降至穩(wěn)定的真空狀態(tài)后停機;旋松排氣截止閥的旁通孔螺塞,順旋半圈左右,排氣閥桿使閥成三通狀,讓高壓氣體就從旁通孔中逸出。用手掌擋著排出氣流,當(dāng)手感覺有涼氣且手上有油跡時,說明空氣已基本排完應(yīng)擰緊螺塞,反旋排氣閥桿,關(guān)死旁通孔。需要注意的是每次放氣時間不宜過長,可連續(xù)進(jìn)行2~3次,以免浪費制冷劑,如冷凝器或儲液器的頂部裝有備用截止閥也可直接從該閥門放出空氣。

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制冷劑制冷系統(tǒng)的工業(yè)冷水機放氣操作步驟,用空氣分離器放空氣時,將空氣分離器的回氣閥門置于常開狀態(tài)使空氣分離器的壓力降至吸氣壓力,其他各閥應(yīng)關(guān)閉。適當(dāng)開啟混合氣體進(jìn)氣閥,使冷水機制冷系統(tǒng)內(nèi)的混合氣體進(jìn)人空氣分離器內(nèi)。冷水機微開供液閥,使制冷劑節(jié)流進(jìn)人空氣分離器內(nèi)氣化吸熱,冷卻混合氣體。

連接放空氣閥接口用的橡膠皮管使一端插入盛水容器的水中。冷水機當(dāng)混合氣體中的制冷劑被冷卻成氨液時,空氣分離器底部就會結(jié)霜,這時可微開放空氣閥,將空氣通過盛水容器排出。若氣泡在水中上升的過程中呈圓形并無體積變化,水不混濁水溫也不上升則放出的是空氣,此時應(yīng)使放空氣閥的開度合適?;旌蠚怏w中的制冷劑逐漸被冷凝為冷劑液并積存于底部。從外殼的結(jié)霜情況可看出液位高度,當(dāng)液位達(dá)12時關(guān)閉供液節(jié)流閥,開啟回液節(jié)流閥。使底層制冷劑液回流至空氣分離器冷卻混合氣體。待底層霜層即將融化完畢,關(guān)閉回液節(jié)流閥開啟供液節(jié)流閥。冷水機停止放空氣時應(yīng)先關(guān)放空氣閥以防冷劑泄出,然后再關(guān)供液節(jié)流閥及混合氣體進(jìn)氣閥。為了防止放空氣器內(nèi)壓力升高,回氣閥不應(yīng)關(guān)閉。

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冷水機旋轉(zhuǎn)式壓縮機的加油方法,旋轉(zhuǎn)式壓縮機在加冷凍油時,應(yīng)先將壓縮機的低壓管封死(或關(guān)閉低壓閥),把冷凍油倒入油杯中。冷水機將復(fù)合式壓力表的中間軟管接在壓縮機的高壓排氣管上,復(fù)合式壓力表的高壓軟管接真空泵,而低壓軟管插入油杯中。冷水機先啟動真空泵,將壓縮機內(nèi)部抽成真空后,再關(guān)閉復(fù)合式壓力表的高壓閥。然后開啟冷水機復(fù)合式壓力表的低壓閥,使油杯中的冷凍油被吸入壓縮機中,當(dāng)吸油至規(guī)定量時,關(guān)閉低壓閥,停止加油。

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